Honda CB1000R Naked Model 200905.05.2010 A observat cineva ca Lumea s-a intors cu susul in jos? Oriunde te-ai uita, vezi numai lucruri intoarse pe dos. Bancile… da, acolo cred ca lucrurile sunt cel mai cu josul in sus si cineva se ocupa bine de ele cu o nuia; firmele de brokeraj, Doamne Dumnezeule, acolo chiar nimic nu mai e cum ar trebui. detalii
2009 Honda CB600F Hornet- Pur si simplu iti place05.05.2010 Noul Hornet remodelat si imbunatatit nu mai e o simpla motocicleta pe care sa mergi zi de zi, a devenit o motocicleta performanta, cu care pot sa se joace atat incepatorii cat si veteranii. Honda a optat pentru motorul de pe CBR600RR si l-a reglat in asa fel incat sa obtina mai mult cuplu . Si a functionat. Hornet ajunge la viteze surprinzatoare pentru o motocicleta de zi cu zi. detalii
CBR 1000 RR Fireblade 2009- Imposibil de clintit05.05.2010 Pentru modelul de CBR1000RR 2009, Honda nu a rezervat nicio modificare de design acesta mergand mai departe ca motocicleta supersport mica si usoara care arata Japoniei si intregii lumi cum vor arata motocicletele in viitorul apropiat. Asta pentru ca Honda tocmai a terminat de proiectat noua motocicleta inca din 2008. Ceea ce avem acum este o motocicleta cu un design rafinat, aerodinamic, cu o masa redusa simtitor si cu noi scheme de culori. detalii
2009 Honda CBR600RR- Se descurca de minune05.05.2010 Campionul clasei de un litru, Honda CBR600RR intra in ring in anul 2009 cuprins cu centura sa de campion si purtand o mare tinta pe spate. Si chiar este o mare tinta! Singurele schimbari pe care le-a primit razboinicul inaripat pentru anul acesta sunt un carenaj care ascunde mai mult din motor si noi scheme de culori. In rest, nimic nou. detalii
2009 Honda DN-01- Combinatia bizara05.05.2010 Daca toate motocicletele s-ar putea aduna intr-una singura, rezultatul ar fi cu siguranta Honda DN-01. Aceasta este o combinatie bizara: doua parti scuter, o parte cruiser, o parte motocicleta sport. Daca trebuie sa mergi pe o motocicleta care seamana cu un scuter, noua Honda se integreaza de minue atragand atentia. detalii
Honda VFR800 Interceptor-Un sport tourer solid05.05.2010 Honda VFR800 Interceptor este deja pe piata de ceva ani, fara sa se intervina asupra lui cu schimbari sau imbunatatiri majore. Interceptor este dotat cu motorul V-TEC de 781cc racit cu lichid, la 90 de grade. Motorul V-4 are patru valve pe cilindru, dar la turatie mica foloseste doar cate doua pe fiecare (una pe admisie, una pe evacuare), folosindu-le pe toate incepand cu 6500rpm. detalii |
|